quinta-feira, 23 de abril de 2015

Ter mais visibilidade aumenta a segurança

Desembaçador, limpadores e lavadores têm papel crucial no carro e são fáceis de manter
Boa visibilidade é crucial para garantir a segurança do motorista, e, nisso os desembaçadores, limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro têm um importante papel. Manter os sistemas em funcionamento é simples e algumas dicas podem melhorar o resultado.

O processo de desembaçar o para-brisa é feito pelo sistema de ventilação forçada do carro. O mais eficaz é ligar o ar-condicionado na velocidade máxima e temperatura mais fria. O ar frio seco vai retirar toda a umidade do vidro rapidamente.

Na falta do item, o melhor é usar o ar quente, que faz evaporarem as gotículas condensadas. Se o não carro não tiver nenhum desses recursos, vale usar um pano bem limpo. Nunca desembace o vidro com a mão, pois a gordura da mão se mistura com a água, piorando a situação. 


No caso do desembaçador traseiro, é preciso ter cuidado na hora de limpar o vidro. “Os filetes metálicos poderão se romper se forem usados objetos pontiagudos ou abrasivos.”

Os limpadores de para-brisa e vidro traseiro são duráveis. A manutenção de braços e motor só é feita por demanda – em caso de vandalismo, por exemplo. As palhetas devem ser trocadas quando começarem a limpar mal o vidro ou fazer barulho. São peças baratas e muito importantes, não vale a pena repará-las. 

Para os lavadores, há novos aditivos que aumentam a eficiência do sistema. São pastilhas que devem ser dissolvidas no reservatório de água e têm poder detergente e lubrificante. 

Na falta do aditivo, deve ser usada água filtrada. Esqueça o detergente de louça, que deixa a mistura densa e sobrecarrega o mecanismo do lavador.


sexta-feira, 27 de fevereiro de 2015

Em tempos de gasolina mais cara, algumas dicas para baixar o consumo do seu veículo


Seguindo as dicas é possível reduzir o consumo em 20%.
Consultores afirmam que o componente que mais influencia no consumo de combustível está entre o volante e o banco do carro. É o motorista, tudo vai depender da maneira como ele dirige e se mantém a manutenção do carro em dia.
Não há milagre, mas as fábricas estão sempre investindo em criar componentes mais leves e motores eficientes, para os veículos terem mais autonomia, mas para manter essa característica destas maquinas é preciso calibrar os pneus uma vez por semana, fazer alinhamento das rodas no prazo certo, dirigir trocando as marchas no tempo certo . O ganho da economia será maior tanto maior forem os erros corrigidos.
TECNOLOGIA - Os carros mais modernos trazem alguns instrumentos que ajudam na tarefa de poupar combustível. Eles praticamente “ensinam” o motorista a guiar da maneira correta. Um desses equipamentos é o indicador de troca de marchas, presente em alguns carros populares atuais, como os da linha Renault e Volkswagen. Nesses dispositivos, uma luzinha acende no painel, cada vez que o motor chega ao giro ideal para troca da marcha. Toda marcha tem uma faixa correta de rotação para utilização. Acelerar muito em uma marcha curta demais, como a primeira ou a segunda, é desperdício na certa.

Outra dica que os motoristas podem seguir é planejar um roteiro mais flexível antes de sair de casa, evitando avenidas com histórico de engarrafamentos. Pode ainda evitar ficar parado com motor ligado por mais de dois minutos. Nesse caso, é melhor desligar o carro e ligar novamente quando o trânsito começar a fluir. É exatamente isto o que faz de forma automática o sistema start-stop, presente em poucos modelos de veículos.

terça-feira, 27 de janeiro de 2015

Fuja do calor no trânsito


A combinação de trânsito e calor pode causar problemas bem mais graves do que o convencional estresse. Muito tempo no trânsito e no calor pode levar a desidratação. Gerando sonolência, fadiga, tontura, e um eventual desmaio. Faz com que o indivíduo perca a concentração e o raciocínio rápido, podendo causar um acidente.

Mesmo no verão, o ambiente de trânsito ajuda ainda mais a aumentar o calor. A sensação térmica dentro do veículo pode ser até 5°C mais quente do que a real temperatura. Isso ocorre por causa do motor quente e pelo ambiente fechado. A irradiação solar também pode causar queimaduras de primeiro grau e pode levar o indivíduo ao câncer de pele. Lesões oculares também são comuns nessas situações. É recomendada sempre a proteção ocular com os óculos escuros.

Para evitar os problemas mais cotidianos, a solução é simples:  Se hidratar o máximo possível, repondo potássio e sódio. Comer alguma fruta e beber bastante água é recomendado em qualquer situação, no trânsito não é diferente. Isotônicos também ajudam.

Desidratação não é o único perigo. Queimaduras de primeiro grau também são causadas nessas situações. Problemas simples podem até gerar um câncer de pele. É recomendado o uso de filtro solar.

Se o calor estiver muito forte, é aconselhável usar roupas leves. Bermuda, regatas e sandálias. Evitar terno e gravata. Não se esqueça de proteger a cabeça. Um chapéu ajuda a evitar problemas causados pelo sol. Evite pegar o trânsito entre as 10h e às 16h, quando a exposição de raios ultravioletas é maior.
Estacionamento quente
As vagas na sombra são as mais disputadas, e com razão. Estacionar debaixo do sol   mesmo que por pouco tempo  pode deixar o carro muito quente. O recomendado é abrir as portas e deixar o vapor quente de dentro do veículo sair, esse processo não leva mais do que cinco minutos. Ligar o ar-condicionado também ajuda. É importante realizar esse processo, pois o ar quente contêm gases prejudiciais a saúde que emanam de tudo que tem no interior do carro. Com o veículo em movimento, basta fechar os vidros e manter o ar-condicionado ligado.